Ix-xitwa waslet f'ħakka t'għajn, u f'xi postijiet saħansitra niżlet il-borra. Fix-xitwa, in-nies mhux biss għandhom jilbsu ħwejjeġ sħan u jagħtu attenzjoni lill-manutenzjoni, iżda lanqas il-vetturi tal-enerġija l-ġdida ma jistgħu jiġu injorati. Sussegwentement, se nintroduċu fil-qosor l-aktar pariri komuni dwar il-manutenzjoni tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida fix-xitwa.

Jekk jogħġbok iċċekkja l-għarfien dwar il-manutenzjoni tal-batterija tal-vetturi tal-enerġija ġdida

Żomm l-interfaċċja tal-iċċarġjar nadifa. Ladarba l-ilma jew materjali barranin jidħlu fl-interfaċċja tal-ċarġer, huwa faċli li tikkawża short circuit intern tal-interfaċċja tal-iċċarġjar, li jaffettwa l-ħajja tas-servizz tal-batterija.

Żviluppa drawwiet tajbin tas-sewqan

Meta tkun qed issuq vettura elettrika pura, oqgħod attent għal aċċelerazzjoni bil-mod u ibda, issuq b'mod kostanti, u evita modi ta' sewqan qawwija bħal aċċelerazzjoni qawwija, deċelerazzjoni qawwija, dawriet qawwija, u ibbrejkjar qawwi. Meta taċċelera malajr, il-batterija tal-vettura elettrika teħtieġ li tirrilaxxa ħafna elettriku biex iżżid il-veloċità. L-iżvilupp ta' drawwiet tajbin tas-sewqan jista' jnaqqas b'mod effettiv it-telf tal-pads tal-brejkijiet u l-veloċità tal-konsum tal-enerġija tal-batterija.

Il-batterija għandha tkun ukoll "reżistenti għall-kesħa"

Jekk il-vettura tal-enerġija l-ġdida tkun esposta għax-xemx għal żmien twil, it-temperatura lokali tal-batterija tal-enerġija tkun għolja wisq, u dan jaċċellera t-tixjiħ tal-batterija. Għall-kuntrarju, f'ambjent kiesaħ għal żmien twil, il-batterija jkollha wkoll xi reazzjonijiet kimiċi irriversibbli, li jaffettwaw ir-reżistenza.

Iċċarġja hekk kif tużah

Iċċarġja kif tuża, jiġifieri, iċċarġja l-vettura elettrika pura immedjatament wara l-użu. Dan għaliex meta t-temperatura tal-batterija tkun relattivament għolja wara li tintuża l-vettura, l-iċċarġjar jista' jnaqqas il-ħin għat-tisħin tal-batterija u jtejjeb l-effiċjenza tal-iċċarġjar.