•1. Il-veloċità tal-vettura ma tistax tiżdied, u l-aċċelerazzjoni hija dgħajfa;

Taħt temperatura baxxa, l-attività tal-batterija tonqos, l-effiċjenza tat-trażmissjoni tal-mutur tonqos, u l-qawwa tal-vettura hija limitata, għalhekk il-veloċità tal-vettura ma tistax tiżdied.

•2. L-ebda funzjoni ta' rkupru tal-enerġija taħt ċirkostanzi speċjali;

Meta l-batterija tkun iċċarġjata kompletament jew it-temperatura tal-batterija tkun inqas mit-temperatura permessa għall-iċċarġjar veloċi, l-enerġija rkuprata ma tistax tiġi ċċarġjata fil-batterija, għalhekk il-vettura tikkanċella l-funzjoni ta' rkupru tal-enerġija.

•3. It-temperatura tat-tisħin tal-arja kondizzjonata mhix stabbli;

Il-qawwa tat-tisħin ta' vetturi differenti hija differenti, u meta l-vettura tibda, l-apparati elettriċi kollha ta' vultaġġ għoli tal-vettura jinxtegħlu suċċessivament, u dan iwassal għal kurrent instabbli taċ-ċirkwit ta' vultaġġ għoli u jaqta' l-arja tat-tisħin.

•4. Il-brejk huwa artab u jiżloq;

Minn naħa waħda, dan joriġina mill-aġġustament tal-brejk; Min-naħa l-oħra, minħabba t-tnaqqis fl-effiċjenza tat-trażmissjoni tal-mutur f'ambjent ta' temperatura baxxa, ir-rispons tal-kontroll elettroniku tal-vettura jonqos u l-operazzjoni tinbidel.

Kif ittejjeb il-prestazzjoni tal-immaniġġjar f'temperaturi baxxi

•1. Iċċarġja fil-ħin kuljum. Huwa rakkomandat li l-vettura tiġi ċċarġjata wara vjaġġ. F'dan il-ħin, it-temperatura tal-batterija titla', u dan jista' jtejjeb il-veloċità tal-iċċarġjar, itejjeb l-attività tal-batterija u jiżgura ċċarġjar effettiv;

•2. Ibda l-iċċarġjar siegħa jew sagħtejn qabel ma toħroġ biex tadatta t-“tliet elettriċità” għat-temperatura ambjentali u ttejjeb il-prestazzjoni f'temperatura baxxa;

•3. Meta l-arja tat-tisħin tal-arja kondizzjonata ma tkunx sħuna, huwa rakkomandat li taġġusta t-temperatura għall-ogħla livell u l-veloċità tar-riħ għall-ger 2 jew 3 waqt it-tisħin; Sabiex tevita li tinqata' l-arja sħuna, huwa rakkomandat li ma tixgħelx l-arja sħuna fl-istess ħin meta tibda l-vettura, u tixgħel l-arja sħuna wara minuta mill-bidu sakemm il-kurrent tal-batterija jkun stabbli.

•4. Evita ibbrejkjar f'daqqa frekwenti, dawriet qawwija u drawwiet oħra ta' kontroll każwali. Huwa rakkomandat li ssuq b'veloċità kostanti u tagħfas il-brejk bil-mod minn qabel biex tevita konsum eċċessiv ta' enerġija u taffettwa l-ħajja tas-servizz tal-batteriji u l-muturi.

•5. Il-vettura għandha titqiegħed f'post b'temperatura ogħla biex tinżamm l-attività tal-batterija.

•6. Huwa rakkomandat li l-iċċarġjar bil-mod tal-AC.