Meta l-konsumaturi jixtru vetturi elettriċi, se jqabblu l-prestazzjoni tal-aċċelerazzjoni, il-kapaċità tal-batterija u l-mili ta 'reżistenza tat-tliet sistema elettriċi ta' vetturi elettriċi. Għalhekk, twieled terminu ġdid "ansjetà tal-mili", li jfisser li huma inkwetati dwar l-uġigħ mentali jew ansjetà kkawżati minn nuqqas ta 'enerġija f'daqqa meta jsuqu karozzi elettriċi. Għalhekk, nistgħu nimmaġinaw kemm inkwiet ir-reżistenza tal-vetturi elettriċi ġabet lill-utenti.Illum, il-Kap Eżekuttiv ta 'Tesla Musk ikkomunika l-aħħar fehmiet tiegħu dwar il-mili meta kkomunika ma' fannijiet fuq in-netwerk soċjali. Huwa ħaseb: huwa bla sens li jkollok mili għoli wisq!

Musk qal li Tesla setgħet ipproduċiet mudell S ta’ 600 mil (965 km) 12-il xahar ilu, iżda ma kien meħtieġ xejn. Minħabba li jagħmel l-aċċelerazzjoni, l-immaniġġjar u l-effiċjenza agħar. Mili akbar ġeneralment ifisser li l-vettura elettrika teħtieġ li tinstalla aktar batteriji u massa itqal, li tnaqqas ħafna l-esperjenza tas-sewqan interessanti ta 'automobie elettrika, filwaqt li 400 mil (643 kilometru) jistgħu jibbilanċjaw l-esperjenza tal-użu u l-effiċjenza.

Shen Hui, CEO tad-ditta l-ġdida tal-karozzi tal-qawwa taċ-Ċina Weima, ħarġet immedjatament mikroblog biex jaqbel mal-perspettiva ta 'Musk. Shen Hui qal li "reżistenza ogħla hija bbażata fuq pakketti ta 'batteriji akbar. Jekk il-karozzi kollha jimxu fit-triq b’pakkett kbir ta’ batteriji fuq daharhom, sa ċertu punt, fil-fatt huwa skart”. Huwa jemmen li hemm aktar u aktar munzelli tal-iċċarġjar, aktar u aktar mezzi ta 'suppliment tal-enerġija u aktar effiċjenti, li huwa biżżejjed biex jelimina l-ansjetà tal-iċċarġjar tas-sidien tal-vetturi elettriċi.
Għal żmien twil fil-passat, il-kilometraġġ tal-batterija kien l-aktar parametru kkonċernat meta l-vetturi elettriċi nedew prodotti ġodda. Bosta manifatturi qiesuha direttament bħala punt ewlieni tal-prodott u track kompetittiv. Huwa veru li l-fehma ta 'Musk hija wkoll raġonevoli. Jekk il-batterija tiżdied minħabba l-mili kbir, verament titlef xi esperjenza tas-sewqan. Il-kapaċità tat-tank tal-fjuwil tal-biċċa l-kbira tal-vetturi tal-fjuwil hija verament 500-700 kilometru, li hija ekwivalenti għas-640 kilometru qal Musk. Jidher li m'hemm l-ebda raġuni biex issegwi kilometraġġ għoli.
Il-fehma li l-kilometraġġ huwa għoli wisq huwa bla sens huwa frisk ħafna u speċjali. In-netizens għandhom fehmiet differenti. Ħafna netizens jgħidu li "mili għoli jista 'biss inaqqas in-numru ta' drabi ta 'ansjetà ta' reżistenza", "iċ-ċavetta hija li r-reżistenza mhix permessa. Ngħidu 500, fil-fatt, tajjeb li tmur għal 300. It-tanker jgħid 500, iżda huwa verament 500″.
Vetturi tal-fjuwil tradizzjonali jistgħu jimlew it-tank tal-fjuwil fi ftit minuti wara li jidħlu fl-istazzjon tal-fjuwil, filwaqt li l-vetturi elettriċi jeħtieġu jistennew għal xi żmien biex jimlew l-enerġija elettrika. Fil-fatt, minbarra l-mili, il-prestazzjoni komprensiva tad-densità tal-batterija u l-effiċjenza tal-iċċarġjar hija l-għerq tal-ansjetà tal-mili. Min-naħa l-oħra, hija wkoll ħaġa tajba għal densità ogħla tal-batterija u volum iżgħar biex tikseb mili ogħla.