Mill-2022 'l hawn, is-suq domestiku tal-enerġija ilu "jogħla". Għalkemm il-kumpaniji tal-karozzi elettriċi li ħabbru ż-żieda fil-prezzijiet f'Marzu nġabru flimkien, iż-żieda fil-prezzijiet fil-fatt ilha tikber minn tmiem l-2021. Minn meta l-Leapmotor T03 ħabbar żieda fil-prezz ta' CHY 8000 fi tmiem is-sena l-oħra, iż-żieda fil-prezzijiet affettwat kważi l-marki domestiċi ewlenin kollha tal-enerġija ġdida. Fl-1 ta' Jannar 2022, GAC AEAN, Nezha, Weima, Tesla u marki oħra Ċiniżi u barranin ta' vetturi tal-enerġija ġdida lestew żidiet fil-prezzijiet fl-istess jum.

Sussegwentement, kumpaniji tal-karozzi inklużi Xiaopeng automobile, BYD, SAIC GM Wuling, Euler automobile u geometry automobile ħabbru żidiet fil-prezzijiet suċċessivament. Il-biċċa l-kbira taż-żidiet fil-prezzijiet kienu fi ħdan ￥10000, u ftit prodotti żdiedu b'aktar minn ￥10000. Id-dettalji huma kif ġej:

Minn nofs l-2020 sal-lum, in-nuqqas ta’ “ċipep” tal-karozzi li ilu għaddej kważi sentejn kompla. It-terremot Ġappuniż fis-16 ta’ Marzu reġa’ affettwa xi linji ta’ produzzjoni ta’ Renesas electronics, it-tielet l-akbar manifattur ta’ ċipep tal-karozzi fid-dinja, u s-sitwazzjoni fl-Ewropa żiedet ukoll inċertezzi għall-irkupru tal-katina tal-provvista tal-karozzi.

Iż-żieda kontinwa fil-prezzijiet taż-żejt għamlet lil ħafna konsumaturi li huma interessati li jixtru karozzi aktar u aktar inklinati li jagħżlu vetturi tal-enerġija ġdida, u dan żied ukoll il-pressjoni tal-provvista tal-karozzi elettriċi domestiċi. Madankollu, nemmen li wara li esperjenzaw it-test tal-pressjoni enormi tal-ispejjeż, l-intrapriżi tal-karozzi elettriċi tal-enerġija ġdida se jkollhom kapaċità aktar b'saħħitha li jikkontrollaw il-katina tal-provvista.