Mill-2022, is-suq domestiku tal-enerġija ilu "jogħla". Għalkemm il-kumpaniji tal-karozzi elettriċi li ħabbru ż-żieda fil-prezz f'Marzu inġabru flimkien, il-marea taż-żieda fil-prezz fil-fatt ilha tiġri mill-aħħar tal-2021. Peress li l-Leapmotor T03 ħabbar żieda fil-prezz ta 'CHY 8000 fl-aħħar tas-sena li għaddiet, il-marea ta' żieda fil-prezz affettwat kważi l-marki tal-enerġija ġodda mainstream domestiċi kollha. Fl-1 ta 'Jannar, 2022, GAC AEAN, Nezha, Weima, Tesla u marki oħra Ċiniżi u barranin ta' vetturi tal-enerġija ġodda temmew żidiet fil-prezz fl-istess jum.

Sussegwentement, kumpaniji tal-karozzi inklużi l-karozzi Xiaopeng, BYD, SAIC GM Wuling, karozzi Euler u karozzi ġeometriċi suċċessivament ħabbru żidiet fil-prezz. Ħafna miż-żidiet fil-prezzijiet kienu fi ħdan ￥10000, u ftit prodotti żdiedu b'aktar minn ￥10000. Id-dettalji huma kif ġej:

Minn nofs l-2020 sa issa, in-"nuqqas ta 'ċippa" awtomatiku li jdum għal kważi sentejn ikompli. It-terremot Ġappuniż fis-16 ta 'Marzu għal darb'oħra affettwa xi linji ta' produzzjoni tal-elettronika Renesas, it-tielet l-akbar manifattur ta 'ċippa tal-karozzi fid-dinja, u s-sitwazzjoni fl-Ewropa żiedet ukoll inċertezzi għall-irkupru tal-katina tal-provvista tal-karozzi.

Iż-żieda kontinwa fil-prezzijiet taż-żejt għamlet ħafna konsumaturi li huma interessati li jixtru karozzi aktar u aktar inklinati li jagħżlu vetturi tal-enerġija ġodda, li wkoll prattikament żiedet il-pressjoni tal-provvista ta 'karozzi elettriċi domestiċi. Madankollu, nemmen li wara li esperjenzajt it-test ta 'pressjoni ta' spiża enormi, l-intrapriżi l-ġodda tal-karozzi elettriċi tal-enerġija se jkollhom kapaċità aktar b'saħħitha biex jikkontrollaw il-katina tal-provvista.