Huwa probabbli ħafna li hemm karozza elettrika fil-futur tiegħek. Sal-2030, il-volum tal-bejgħ tal-vetturi elettriċi huwa mistenni li jaqbeż dak tal-vetturi tal-gażolina. Dik hija ħaġa tajba għalina lkoll peress li l-EVs huma aħjar għall-ambjent, aktar ekonomiċi b'mod ġenerali. Għal dawk minnkom li huma interessati li jixtru karozza elettrika, hawn 5 suġġerimenti li għandek iżżomm f'moħħok li jgħinuk tmur aħdar.

1.Ikseb familjari mal-Inċentivi tal-Karozzi Elettriku

Qabel ma tixtri karozza elettrika, kellem lill-preparatur tat-taxxa tiegħek biex tiżgura li tikseb il-kreditu tat-taxxa. Ma tistax tikseb il-kreditu jekk tikri karozza elettrika, iżda n-negozjant tiegħek jista' japplikah għall-iskontijiet tal-kiri tiegħek. Tista 'wkoll tikseb krediti u inċentivi mill-istat u l-belt tiegħek. Tajjeb li tagħmel ftit homework biex tara x’roħs lokali hemm disponibbli għalik inkluż għajnuna finanzjarja bis-sistema tal-iċċarġjar tad-dar tiegħek.

2.Iċċekkja darbtejn il-Medda

Ħafna mill-karozzi elettriċi joffru firxa ta 'aktar minn 200 mil fuq ħlas. Aħseb dwar kemm tpoġġi fuq il-karozza tiegħek f'ġurnata waħda. Kemm-il mili huwa għax-xogħol tiegħek u lura? Inkludi vjaġġi lejn il-ħanut tal-merċa jew ħwienet lokali. Ħafna nies mhux se jesperjenzaw ansjetà tal-firxa matul il-vjaġġ tagħhom ta 'kuljum u tista' tiċċarġja l-karozza tiegħek kull lejl id-dar u jkollok ħlas sħiħ għall-għada.

Ħafna fatturi se jaffettwaw il-firxa tal-karozza elettrika tiegħek. Il-firxa tiegħek tonqos jekk tuża l-kontroll tal-klima, pereżempju. Id-drawwiet tas-sewqan tiegħek u kemm issuq iebes għandhom impatt ukoll. Ovvjament, aktar ma ssuq malajr, iktar ser tuża qawwa u aktar malajr ikollok bżonn terġa' tiċċarġja. Qabel ma tixtri, kun żgur li l-vettura elettrika li qed tagħżel għandha firxa biżżejjed għall-bżonnijiet tiegħek.

3.Sib il-Ċarġer tal-Dar it-Tajjeb

Il-biċċa l-kbira tas-sidien tal-karozzi elettriċi primarjament jiċċarġjaw id-dar. Fl-aħħar tal-ġurnata, sempliċiment twaħħal il-karozza tiegħek u kull filgħodu tiġi ċċarġjata u lesta biex tmur. Tista 'tiċċarġja l-EV tiegħek billi tuża żbokk tal-ħajt standard ta' 110 volt, magħruf bħala ċċarġjar tal-Livell 1. L-iċċarġjar tal-Livell 1 iżid madwar 4 mili ta 'firxa fis-siegħa.

Ħafna sidien jimpjegaw elettriċista biex jinstalla żbokk ta '240 volt fil-garaxx tagħhom. Dan jippermetti iċċarġjar tal-Livell 2, li jista 'jżid 25 mil ta' firxa kull siegħa ta 'ċċarġjar. Kun żgur li ssir taf kemm se tiswa li żżid servizz ta '240 volt fid-dar tiegħek.

4.Sib Netwerks tal-Iċċarġjar Ħdejk

Ħafna stazzjonijiet tal-iċċarġjar pubbliċi huma ħielsa biex jintużaw f'bini tal-gvern, libreriji u parkeġġi pubbliċi. Stazzjonijiet oħra jeħtieġu ħlas biex iċċarġjaw il-karozza tiegħek u l-prezzijiet jistgħu jvarjaw skont il-ħin tal-ġurnata. Ġeneralment ikun ħafna inqas għali li tiċċarġja matul il-lejl jew fi tmiem il-ġimgħa milli hi biex tiċċarġja fil-ħinijiet l-aktar għolja, bħal wara nofsinhar u filgħaxija matul il-ġimgħa.

Xi stazzjonijiet tal-iċċarġjar pubbliċi huma Livell 2, iżda ħafna joffru Livell 3 DC iċċarġjar mgħaġġel, li jippermettilek tiċċarġja l-karozza tiegħek malajr. Il-biċċa l-kbira tal-karozzi elettriċi jistgħu jiġu ċċarġjati sa 80% f'inqas minn 30 minuta fi stazzjon tal-iċċarġjar mgħaġġel. Kun żgur li l-vettura elettrika li qed taħseb li tixtri tkun kapaċi tiċċarġja malajr. Ukoll, riċerka fejn stazzjonijiet tal-iċċarġjar lokali huma ħdejk. Iċċekkja r-rotot tipiċi tiegħek u sib dwar in-netwerks tal-iċċarġjar fil-belt tiegħek. Jekk qed tieħu karozza elettrika fi kwalunkwe tip ta' vjaġġ bit-triq, huwa importanti li tippjana r-rotta tiegħek skont fejn jinsabu l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar.

5.Ifhem il-Garanzija u l-Manutenzjoni tal-EV

Waħda mill-affarijiet kbar dwar ix-xiri ta 'karozza elettrika ġdida hija li tiġi b'garanzija sħiħa, firxa eċċezzjonali u l-aħħar teknoloġija u karatteristiċi ta' sigurtà. Ir-regolamenti federali jeħtieġu li dawk li jfasslu l-karozzi jkopru karozzi elettriċi għal tmien snin jew 100,000 mil. Dak huwa pjuttost impressjonanti. Barra minn hekk, il-karozzi elettriċi jeħtieġu inqas manutenzjoni minn karozzi li jaħdmu bil-gass. Il-brejkijiet tal-frizzjoni fl-EVs jdumu aktar u l-batteriji u l-muturi tal-EV huma mibnija biex idumu aktar il-ħajja tal-karozza. Hemm inqas komponenti biex isewwi fil-karozzi elettriċi u hemm ċans li tinnegozja fl-EV tiegħek qabel ma tispiċċa l-garanzija tiegħek.

Ftit xogħol tad-dar dwar l-inċentivi tal-vetturi elettriċi, il-garanziji, il-manutenzjoni, il-firxa u l-iċċarġjar se jmur ħafna biex jiżgura li jkollok ħafna mil EV kuntenti quddiemek.